Сланцевая революция привела к существенным изменениям на нефтяном рынке. Соединенные Штаты начали крупномасштабные экспортные поставки. Согласно статистике Управления энергетической информации США, в 2018 г. экспорт сырой нефти из страны вырос до 2 млн баррелей в сутки (в 2017 г. этот показатель составлял 1,2 млн баррелей в сутки). Из-за торговых войн между Штатами и Китаем экспортный поток американской нефти в КНР существенно снизился. В результате выиграли другие направления нефтяных поставок из США: Южная Корея, Тайвань, Индия и Канада.
Как сообщает EIA, рост экспорта сырой нефти из Соединенных Штатов стал результатом увеличения нефтедобычи, а также расширения инфраструктуры поставок. Производство нефти в США выросло в 2018 г. на 17% до 10,9 млн баррелей в сутки. В настоящее время 90% экспортных нефтяных поставок из Штатов выполняются с побережья Мексиканского залива, в штатах, расположенных в этой части страны, сейчас добывается 7,1 млн баррелей нефти в сутки. Наращивание производства обеспечено главным образом так называемой сланцевой нефти (легкой, низкосернистой по качеству), тогда как нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива ориентированы главным образом для переработки тяжелой нефти. По мнению аналитиков Управления энергетической информации, эта диспропорция между растущим производством легкой нефти и ограниченными возможностями ее переработки, несоответствие между типом сырой нефти и конфигурацией местных НПЗ заставляет компании экспортировать все большие объемы нефти.
В начале 2018 г. морской нефтяной порт Луизианы (Louisiana Offshore Oil Port – LOOP) в Мексиканском заливе был модифицирован с целью расширения возможностей загрузки судов для экспорта сырой нефти. В настоящее время этот порт является единственным в Штатах способным принимать и обслуживать крупнотоннажные нефтяные танкеры типа VLCC (Very Large Crude Carriers), рассчитанные на перевозку приблизительно 2 млн баррелей сырой нефти. Модернизация портовой инфраструктуры LOOP привела к резкому росту поставок из США. В настоящее время инвестиционные потоки направлены в проекты увеличения мощности других экспортных портов на побережье Мексиканского залива: в районе Хьюстона и Корпуса-Кристи (штат Техас). В Штатах началась эра глубоководных портов-гигантов, способных принимать супертанкеры.
Источник: Нефтянка